Sylvie avait eu l'occasion de louer des TSL et les avait trouvées très bien.
Au moment d'investir en décembre 2007, elle s'est naturellement orientée vers cette marque française renommée.

La gamme étant étendue, il a été un peu difficile de faire son choix entre les différentes options :

- "Explore" indique un serrage avant par crémaillère et "Escape" un serrage classique.
- "Easy" indique que la cale de montée est enclenchable avec le bâton.
- Les "405" sont les mêmes que les "425" mais avec un châssis légèrement plus petit pour les petits et moyens gabarits.

Passons les caractéristiques en détails :
 

Polyvalence :

Pas de problème de ce côté là :

- Sur neige durcie ou sur glace, la griffe avant (bien que moins impressionnante que sur mes GV) et les 6 crampons remplissent parfaitement leur rôle.

- Sur les neiges tassées ou molles ou légèrement profondes, la rigidité du cadre offre une bonne stabilité.

- En grosse poudre, la polyvalence a ses limites et on enfonce pas mal (comme avec toutes les raquettes à cadre classique). Dans la poudre lapone, nous enfoncions jusqu'aux genoux.

- La tenue en dévers est bonne.
 

Facilité de chaussage/déchaussage :

Initialement, Sylvie avait choisi le modèle "Explore" avec boucles à cliquet à l'avant et réglable en largeur. A l'usage, ce système s'est rapidement montré douloureux pour les pieds délicats de madame.
En effet, avec ses petits pieds, le serrage se fait sur le coup de pied avec une pression mal répartie. De plus, on constate que même réglée au minimum de largeur, le maintien latéral est médiocre.
Avec des pieds plus grands comme les miens, le serrage se fait d'avantage sur l'avant et on ne ressent pas cet inconfort.

Nous avons pris contact avec TSL pour leur signaler cet inconvénient et ils nous ont remplacé gracieusement la platine avant "Explore" par une "Escape". La qualité et l'écoute des techniciens et du SAV sont à souligner.

Ces raquettes sont faciles à chausser mais si vous changez de chaussures comme c'est notre cas, il est nécessaire de modifier la longueur par déplacement du blocage talon.

De plus, avec nos Sorel ou nos chaussures de ski de fond, ça passe limite.

Ceci se fait assez facilement (repère visuel et réglage par quart de tour), mais il faut le faire...

Simplicité :

Bien que moins simples que mes GV', elles sont plus légères (1k795) certainement grâce au châssis plus petit. C'était un critère important pour Sylvie.

La cale de montée est efficace et fiable.

Le blocage talon est parfois utilisé à la descente et est bien pratique pour tasser une plate-forme en vue du bivouac.

Position normale

Cale en position montée

Talon bloqué

Solidité :

Aucun problème, les plastiques et les boucles sont solides.
 

Remarques diverses :

La géométrie du cadre permet une marche fluide et confortable.
Les boucles ne glacent pas
Le cadre a moins tendance à botter que les GV.
Le modèle 405 n'est plus présent au catalogue mais est l'équivalent du 305.
 

Conclusions :

Polyvalence et efficacité	Nécessite un réglage lors du changement de chaussure
Légèreté	Risque de ne pas convenir pour de grosses chaussures
Robustesse
Qualité du S.A.V. TSL